opis proizvoda
Veleprodaja reverzibilni mjenjač sa električnim motorom visokog okretnog momenta od 12 volti
Model: D49L-12V30W-70RPM
| tip | jednosmjerni pužni motor | ||
| Promjer motora | 49mm | ||
| voltaža | 12v 24v 36v 40v 42v 48v 60v | ||
| moć | ≤25W | ||
| Torque | ≤8NM | ||
| brzina | ≤250 o / min | ||
| Zupčanica omjera | 56:1 28:1 70:1 | ||
| Modul zupčanika | 70: 1 M = 0.8 56:1 28:1 M=1 |
||
| Materijal opreme | Plastika / mesing | ||
| OEM / ODM servis | prihvatiti | ||
| upotreba | Električni stalak za odjeću, električni podesivi sto, kućanski aparat, mašina za dizanje, automat za prodaju, aparat za kafu, aparat za zavarivanje, otvarač garažnih vrata, električni alati | ||
FAQ:
P: Da li ste trgovinska kompanija ili proizvođač?
O: Mi smo Integracija industrije i trgovine, sa preko 20 godina iskustva u motoru sa pužnim reduktorom. Naša kompanija ima akumuliranu kvalifikovanu proizvodnu liniju, kompletno upravljanje i moćnu istraživačku podršku, koja može da zadovolji sve zahteve kupaca i učini ih zadovoljnim.
P: Koji je vaš glavni proizvod?
-DC motor: brušeni DC motori i brzi motori bez mjenjača
-Oprema za zavarivanje: Mig mag aparat za zavarivanje dodavač žice, šipka za zavarivanje, plamenik za zavarivanje, stezaljka za uzemljenje, držač elektrode i ispravljač
P: Što ako ne znam koji istosmjerni motor mi treba?
O: Ne brinite, pošaljite što više informacija, naš tim će vam pomoći da pronađete ono pravo 1 koje tražite.
P: Mogu li dobiti iste uzorke?
O: Zavisi. Ako samo nekoliko uzoraka za ličnu upotrebu ili zamjenu, bojim se da će nam biti teško obezbijediti, jer svi naši motori su izrađeni po narudžbi i bez zaliha dostupan ako nema daljih potreba. Ako su samo testiranje uzorka prije službene narudžbe i naši MOQ, cijena i drugi uvjeti prihvatljivi, voljeli bismo dati uzorke.
Q:Postoji li MOQ za vaše motore?
O: Da. MOQ iznosi između 1000 ~ 10,000pcs za različite modele nakon odobrenja uzorka.
Ali također je u redu za nas da prihvatimo manje grupe poput nekoliko desetina, stotina ili hiljada
Za početne 3 narudžbe nakon odobrenja uzorka. Za uzorke ne postoji MOQ zahtjev. Ali što manje, to bolje (poput najviše 5 komada) pod uvjetom da je količina dovoljna u slučaju bilo kakvih promjena potrebnih nakon početnog testiranja.
P: Koliko dugo je vreme isporuke?
O: Obično je potrebno oko 35 dana ako prihvatite našu standardnu izlaznu osovinu. Ako je izlazno vratilo prilagođeno, vrijeme proizvodnje ovisi o tome koja je osovina za prilagođavanje.
HangZhou CZPT Science & Technology Co., Ltd je profesionalna kompanija specijalizirana za dizajn i prilagođavanje malih dc pužnih motora. Modeli motora uglavnom uključuju D49 D59 D63 D76 D88 serija, a svi motori se mogu ugraditi sa hall senzorom, enkoderom, opto senzorom i kočnicom, tako da prihvatamo OEM i ODM narudžbe , i izradite motor prema vašim potrebama napon, snaga, brzina, obrtni moment, dimenzija i smjer motora.
Naš šef je doktor dc reduktor motora sa preko 20 godina iskustva u prilagodbi i proizvodnji motora, također imamo profesionalni tim za istraživanje i razvoj i centre za testiranje za testiranje zupčanika i motora, i mogli bismo garantirati proizvode visokog kvaliteta za kupce, dobrodošli da kontaktirate naš centar za korisničku podršku.
Naše glavno tržište:
Europa, Amerika i Azija, uključujući Ujedinjeno Kraljevstvo, Njemačku, Italiju, Francusku, Švedsku, Sjedinjene Države, Brazil, Indiju, Koreju i tako dalje.
Prednosti kompanije:
1.Profesionalni motor OEM & ODM proizvođač
2.20 godina iskustva u dizajnu motora
3.Iskusni inženjerski dizajneri
4.Brzo vrijeme isporuke, oko 15-20 dana ako koristite našu konvencionalnu izlaznu osovinu
5. Imamo strogi sistem kontrole kvaliteta, svaka serija robe će biti testirana na obrtni moment i buku pre napuštanja fabrike
Više aplikacija:Simulator automobila, automatsko otvaranje garažnih vrata, rukovalac vrata, zaštitna ograda, invalidska kolica, električno vozilo, pumpa za vodu, pumpa za ulje, šivaća mašina, aparat za zavarivanje, automat za prodaju, uredska inteligentna oprema, mašina za poliranje poda, dizalo za kamione, lift za stepenice, bolnički krevet, hidraulična pumpa električni viličar.
|
Troškovi poštarine:
Procijenjeni teret po jedinici. |
Da se pregovara |
|---|
| Primjena: | Univerzalni, industrijski, kućanski aparati, električni alati, industrijska automatizacija |
|---|---|
| Radna brzina: | Mala brzina |
| Način ekscitacije: | Četkica DC motor |
| Uzorci: |
US$ 150/komad
1 komad (min. narudžba) | Order Sample Naknada za uzorak će biti vraćena kada narudžba dostigne 200
|
|---|
| Prilagodba: |
dostupan
| Prilagođeni zahtev |
|---|
Ključni tržišni uvidi u vezi sa redukcijskim mjenjačima
Mjenjač je mehanički uređaj koji vam omogućava prebacivanje između različitih brzina ili stupnjeva prijenosa. To čini korištenjem jedne ili više spojki. Neki mjenjači imaju jedno kvačilo, dok drugi koriste dva kvačila. Možete pronaći čak i mjenjač sa zatvorenim mjehurima. Oni su također poznati kao dvostruka kvačila i mogu mijenjati brzine brže od drugih tipova. Performansni automobili su dizajnirani sa ovim tipovima mjenjača.
Merenje zazora
Zazor mjenjača je uobičajena komponenta koja može uzrokovati buku ili druge probleme u automobilu. U stvari, otkucaji i setovi brzina u mjenjaču su često uzbuđeni oscilacijama obrtnog momenta motora. Buka iz mjenjača može biti značajna, posebno u sekundarnim vratilima koja zahvaćaju izlazne zupčanike sa diferencijalnim prstenom. Da bi izmjerio zazor i druge varijacije dimenzija, operater može periodično uzimati kretanje izlaznog vratila i upoređivati ga sa poznatom vrijednošću.
Komparator mjeri ugaoni pomak između dva zupčanika i prikazuje rezultate. U jednoj metodi, sekundarno vratilo se odvaja od mjenjača, a kontrolni mjerač je pričvršćen na njegov kraj. Za pričvršćivanje krune diferencijala na sekundarnu osovinu koristi se klin s navojem. Izlazni zupčanik je u zahvatu s prstenom diferencijala uz pomoć kontrolnog mjerača. Ugaoni pomak sekundarne osovine se tada mjeri korištenjem dimenzija izlaznog zupčanika.
Mjerenja zazora su važna kako bi se osigurala nesmetana rotacija zupčanika sa zaobljenim spojem. Postoje različite vrste zazora, koji su klasifikovani prema vrsti zupčanika koji se koristi. Prvi tip se naziva obodni zazor, što je dužina kruga oko kojeg se zupčanik rotira kako bi uspostavio kontakt. Drugi tip, ugaoni zazor, definira se kao maksimalni ugao pomicanja između dva spojena zupčanika, koji omogućava drugom zupčaniku da se kreće kada je drugi zupčanik u stanju mirovanja.
Mjerenje zazora za mjenjač jedan je od najvažnijih testova u proizvodnom procesu. To je kriterij zategnutosti ili labavosti u zupčaniku, a prevelik zazor može zaglaviti set zupčanika, uzrokujući da se spoji sa slabijim dijelom njegovih zubaca zupčanika. Kada je zazor previše čvrst, može dovesti do zaglavljivanja zupčanika pod termičkom ekspanzijom. S druge strane, prevelika reakcija je loša za performanse.
Pužni reduktori
Pužni reduktori se koriste u proizvodnji mnogih različitih vrsta strojeva, uključujući čelik i elektrane. Također se intenzivno koriste u industriji šećera i papira. Kompanija stalno teži poboljšanju svojih proizvoda i usluga kako bi ostala konkurentna na globalnom tržištu. Slijedi sažetak ključnih tržišnih uvida vezanih za ovu vrstu mjenjača. Ovaj izvještaj će vam pomoći da donesete informirane poslovne odluke. Čitajte dalje kako biste saznali više o prednostima ove vrste mjenjača.
U poređenju sa konvencionalnim setovima zupčanika, pužni reduktori imaju nekoliko nedostataka. Pužni reduktori su obično dostupni i proizvođači su standardizirali njihove montažne dimenzije. Ne postoje jedinstveni zahtjevi za dužinu osovine, visinu i prečnik. To ih čini veoma raznovrsnom opremom. Možete odabrati da koristite jedan ili kombinirate nekoliko pužnih reduktora kako bi odgovarali vašoj specifičnoj primjeni. A budući da imaju standardizirane omjere, nećete morati brinuti o spajanju više brzina i određivanju koji odgovaraju.
Jedan od primarnih nedostataka pužnih reduktora je njihova smanjena efikasnost. Pužni reduktori obično imaju maksimalni omjer redukcije od pet do šezdeset. Hipoidni zupčanici viših performansi imaju izlaznu brzinu od oko deset do dvanaest okretaja. U tim slučajevima, smanjeni omjeri su niži od onih s konvencionalnim prijenosom. Pužni reduktori su generalno efikasniji od hipoidnih zupčanika, ali i dalje imaju nisku efikasnost.
Pužni reduktori imaju mnoge prednosti u odnosu na tradicionalne mjenjače. Jednostavni su za održavanje i mogu raditi u nizu različitih aplikacija. Zbog smanjene brzine, savršeni su za sisteme transportnih traka.
Pužni reduktori sa zatvorenim mjehurima
Puž i zupčanik se međusobno spajaju u kombinaciji kliznih i kotrljajućih pokreta. Ovo klizno djelovanje je dominantno pri visokim omjerima redukcije, a puž i zupčanik su napravljeni od različitih metala, što rezultira trenjem i toplinom. Ovo ograničava efikasnost pužnih zupčanika na oko trideset do pedeset posto. Za apsorpciju udarnih opterećenja tokom rada može se koristiti mekši materijal za zupčanik.
Normalni zupčanik mijenja svoju snagu nezavisno kada se primijeni dovoljno opterećenje. Međutim, povratni graničnik komplikuje konfiguraciju zupčanika. Pužni zupčanici zahtijevaju podmazivanje zbog kliznog habanja i trenja nastalog tokom kretanja. Uobičajeni raspored zupčanika pokreće snagu na dijelu zupca vršnog opterećenja. Klizanje se dešava malim brzinama sa obe strane vrha i dešava se malom brzinom.
Jednoredukcioni mjenjači sa zatvorenim mjehurima možda neće zahtijevati odvodni čep. Rezervoar za pužni reduktor je dizajniran tako da su zupčanici u stalnom kontaktu sa mazivom. Međutim, zatvoreni mjehuri će uzrokovati brže trošenje pužnog zupčanika, što može uzrokovati prerano trošenje i povećanu potrošnju energije. U tom slučaju, zupčanici se mogu zamijeniti.
Pužni zupčanici se obično koriste za aplikacije za smanjenje brzine. Za razliku od konvencionalnih setova zupčanika, pužni zupčanici imaju veće redukcijske omjere. Broj zuba zupčanika u pužu značajno smanjuje brzinu određenog motora. To čini pužne zupčanike atraktivnom opcijom za aplikacije za dizanje. Pored povećane efikasnosti, pužni zupčanici su kompaktni i manje skloni mehaničkim kvarovima.
Raspored osovine mjenjača
Zračni dijagram mjenjača prikazuje raspored zupčanika u različitim vratilima mjenjača. Također pokazuje kako prijenos proizvodi različite izlazne brzine iz jedne brzine. Omjeri koji predstavljaju brzinu vretena nazivaju se omjer koraka i progresija. Francuski inženjer po imenu Charles Renard uveo je pet osnovnih serija brzina mjenjača. Prva serija je omjer prijenosa, a druga serija je omjer prijenosa unazad.
Raspored osovinskog sistema zupčanika u mjenjaču se odnosi na njegov omjer brzine. Općenito, omjer brzine i središnji razmak su spojeni osovinama zupčanika kako bi se formirao efikasan prijenos. Ostali faktori koji mogu utjecati na raspored osovina zupčanika uključuju prostorna ograničenja, aksijalne dimenzije i ravnotežu naprezanja. U oktobru 2009. godine, pronalazači ručnog menjača otkrili su pronalazak kao broj 2. Ovi zupčanici se mogu koristiti za postizanje tačnih prenosnih odnosa.
Ulazno vratilo 4 u kućištu zupčanika 16 je raspoređeno radijalno sa izlaznom osovinom mjenjača. Pokreće pumpu za ulje za podmazivanje 2. Pumpa crpi ulje iz filtera i posude 21. Zatim isporučuje ulje za podmazivanje u rotirajuću komoru 3. Komora se proteže duž uzdužnog smjera ulaznog vratila mjenjača 4 i širi se do svoje maksimalni prečnik. Komora je relativno velika zbog zatvarača 43.
Različite konfiguracije mjenjača se zasnivaju na njihovoj montaži. Montaža mjenjača na pogonsku opremu diktira raspored vratila u mjenjaču. U određenim slučajevima, ograničenost prostora također utječe na raspored osovine. To je razlog zašto se ulazno vratilo u mjenjaču može pomaknuti horizontalno ili vertikalno. Međutim, ulazna osovina je šuplja, tako da se može spojiti na provod kroz vodove ili stezne setove.
Montaža mjenjača
U matematičkom modelu mjenjača, montaža je definirana kao odnos između ulaznog i izlaznog vratila. Ovo je također poznato kao rotacijski nosač. To je jedan od najpopularnijih tipova modela koji se koriste za simulaciju pogona. Ovaj model je pojednostavljeni oblik rotacionog nosača, koji se može koristiti u smanjenom modelu pogona sa fizičkim parametrima. Parametri koji definiraju rotacijski nosač su TaiOut i TaiIn ulaznog i izlaznog vratila. Rotacijski nosač se koristi za modeliranje momenta između ova dva vratila.
Pravilna montaža mjenjača je ključna za performanse mašine. Ako mjenjač nije pravilno poravnat, može doći do prekomjernog naprezanja i habanja. To također može dovesti do kvara povezanog uređaja. Nepravilna montaža također povećava šanse da se mjenjač pregrije ili ne prenese obrtni moment. Bitno je da provjerite toleranciju montaže mjenjača prije nego što ga ugradite u vozilo.
urednik CX 2023-07-07